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Win10面临能耗矛盾,用户抱怨:电池续航太短,发热量大

Win10在理论上继承了Win7/Win8.1的优点,因此应该在各方面都超越“前辈”。但事实上,在Windows10正式版发布后的一个多月内,相当一部分用户表达了对这款系统的不满。对于移动设备用户来说,电池续航能力差以及发热量大成为他们抱怨的重点。
近日,有用户反映自己的笔记本电脑在升级到Win10后,电池续航能力大不如以前,发热速度和发热量也比Windows 8.1有“大幅提升”。具体来说,这名用户的电脑是2011年的联想T400系列,配置为Intel酷睿2双核,主频2.5GHz,8GB内存。根据这名用户的表述,在升级Win10后,冷启动开机五分钟左右,键盘处就会有明显的过热现象,而之前的Win8.1和Ubuntu系统不会出现这种状况。虽然这台笔记本已经很老旧,但在Win8.1系统下续航时间为两小时左右,而升级Win10后最多坚持40分钟。
此类反馈还发生在Surface Pro 2用户中。有国外用户在Win10反馈应用中称,自己的Surface Pro 2在升级Win10后,电池续航大不如从前,但他并没有提到具体数据。在中国的反馈区域,类似反馈同样抢眼。由此可见,Win10设备高耗电量和高发热量的问题具有普遍性。
据猜测,Win10的能耗问题可能和系统优化以及Aero特效有关。当初Win8/Win8.1移除Aero就是为了解决移动设备的续航问题。现在Aero有条件的回归Win10,虽然给用户带来了一些视觉上的美感,但能耗问题貌似还是难以解决。此前微软撤消了Win10任务栏的Aero特效也是由于系统资源消耗过大,所以微软在Aero等特效方面表现的各种“不情愿”也是事出有因。
现在Win10依然不算成熟,因此程序的进一步优化空间还不小,微软如果能够抓住这些机会做好Win10的优化,解决这些最基本最关键的问题,Win10应该还会得到更多用户的青睐。